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番外編 新潟空港~ホンダエアポート

kage

2010/08/14 (Sat)

食後の休憩を30分ほど取り、
そろそろ行きますか!

新潟空港の管制塔に寄ってフライトプランを提出します
RIMG1270_20100815115013.jpg RIMG1269_20100815115013.jpg
帰路のルートは新潟~那須上空~宇都宮上空~桶川
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またまた副操縦席に座りました
でも風が出てますよ
管制塔からの出発OKの指示をもらってテイクオフです

テイクオフ中も横風に煽られて機体が横に持って行かれひやりとしましたが、なんとか成功
頑張れTB10

上昇を続けます
RIMG1275_20100815115010.jpg

暫くすると雨が降り出し、雲の中に入っていき周りは真っ白で視界ゼロ
高度計だけが頼りです
うーん緊張するね
機長もこんな天気のフライトは初体験だそうです
機体も上下に揺れる揺れる
食後の胃にはきついよ~

高度9500フィートまで上がるとやっと視界が開けました
RIMG1277_20100815115010.jpg

ここでまた操縦桿握りましたよ~
高度9500をキープしながら那須方向を目指します
左右の方角を気にすると高度が落ちたり、高度気にすると左右に流されたりと
難しいですね
もちろん下は雲海なので全く景色は見えません

15分ほどで機長に交替
那須には自衛隊があるので領域上空は避けて飛びます

ここから高度を徐々に下げ2000フィート台をキープ
栃木上空です
RIMG1278_20100815120241.jpg

ここからは視界良好
宇都宮上空
RIMG1279_20100815120240.jpg

宇都宮を過ぎてまた操縦桿を握らせてもらいました
周りの景色が見えるフライトの心地よさ!

2時間ほどのフライトで無事ホンダエアポートにランディング
お疲れさまでした

でも胃はムカムカしてますよ
炭酸系の飲み物飲んですっきりしたい!

施設に移動し、自販機でマッチを一気に飲み干しました
ちょっとすっきり

教訓
小型機に搭乗する前に満腹状態にするべからず!(^^ゞ
特に油物は危険

でも楽しい経験ができました
次回はどこに飛びますか?(笑)

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はも天丼セット 須坂屋そば@新潟空港

kage

2010/08/14 (Sat)

新潟空港3Fレストラン街の新潟小千谷 須坂屋そば空港店に行ってきました♪
そんなにまだおなかが空いてないけどとりあえず食べておきましょうということで入店

店は家族連れで満席
カウンター席が空いてたので座れました
でも時間かかりそうですね

季節のセット
はも天セット1230円也を注文

待つ事15分で運ばれてきました
RIMG1265_20100815113106.jpg
はも天とへぎそばのセットです

はも
RIMG1266_20100815113105.jpg
はも天ぷりぷりです
結構身がでかいです

に入ったへぎそば(^^ゞ
RIMG1267_20100815113105.jpg
しこしこそばです
布のりが混ぜ込んでありますね
へぎそばは旨いよね~

朝食もしっかり食べたのでおなかいっぱいでのご飯少し残してしまいました(^^ゞ

RIMG1268_20100815113104.jpg

ごちそうさま(^^)

須坂屋そば 空港店そば(蕎麦) / 新潟市その他)
★★★☆☆ 3.5


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番外編 佐渡空港~新潟空港

kage

2010/08/14 (Sat)

帰路に着きます
その前に給油と昼食のために新潟空港に立ち寄ります

でも天気が良くないですね
RIMG1253_20100815110637.jpg
加茂湖上空は真っ暗

でも佐渡空港に着くころには雲が薄れてきましたよ

さぁ副操縦席に座りますよ
RIMG1256_20100815110637.jpg
ムフ
ワクワク~

動画でテイクオフの模様を撮影してるとあっという間に佐渡上空
RIMG1258_20100815111328.jpg

高度2000フィートまで上昇したところで操縦桿を握りました
RIMG1259.jpg
高度を水平にキープしたまま左右に振られる機体を真っ直ぐ進ませるのがなかなか難しいです
でも楽しい~
10分ほど操縦を体験して機長に変わりました

30分ほどのフライトで新潟空港にランディング

おや?見たことのないカラーリングのANA機が駐機してます
RIMG1263_20100815110635.jpg
こんなの初めて見ましたよ

PP-10に給油して、我々は昼食を取るために新潟空港のターミナルに向かいました

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